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3分钟带你看完2017和你息息相关的汽车新政

2017-7-05 14:32:26全国

      今年下半年,汽车行业将迎来一系列新政出台——交强险计费标准、机动车号牌改革,以及7月1日开始实施的新《汽车销售管理办法》。这些新政关乎我们买车、用车等各个方面,今天就让小编带大家对主要的内容进行梳理与解读。


      新政一:交强险计费标准——采用浮动费率

      最新消息显示,根据国务院《机动车交通事端职责强行保险条例》第八条的有关规则,从2017年7月1日起签发的机动车交通事端职责强行保险(以下简称交强险)保单,将实施费率与路途交通事端相互关联的起浮政策。详细的保险费计算方法如下:保险费=交强险根底保险费×(1+与路途交通事端相联系的起浮比率)。起浮比率划分为以下6种情况:
      1、上一个年度未发作有职责路途交通事端 -10%
      2、上两个年度未发作有职责路途交通事端 -20%
      3、上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端 -30%
      4、上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端 0%
      5、上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端 10%
      6、上一个年度发作有职责路途交通逝世事端 30%
      交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,不缴纳交强险就不能通过年审,交通管理部门有权扣留车辆,并处与应缴纳保险费2倍的罚款,而且强制保险缴纳标识需要贴在汽车挡风玻璃右上角,如果交警发现车辆没有贴强险标识,将会处警告或者二十元以上二百元以下罚款,一次记1分处理。
      点评:小心使得万年船,广大车主要及时购买或者续期交强险,小心开车,尽量别出险,为来年省下一些用车成本。

      新政二:机动车号牌管理改革——提升广大车主满意度

      5月底,公安部部署启动机动车号牌管理改革方案出台。通过推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统,优化、健全监管制度,保证号牌发放更公平公正。那么,机动车号牌改革对我们车主有什么好处?
      1、号牌发放系统设立“三个统一”,统一号牌号码发放、统一号池维护管理和统一号码资源监管。号牌发放全国统一,由计算机随机投放,“靓号”无需私下金钱疏通都有机会获得。
      2、号牌全部签注唯一序列标识,通过更先进的技术手段,让每一张车牌都有唯一的生产序列标识,这样就做到了每一个车牌号的唯一性和可溯源性。也就是说今后每一张车牌都是防伪的,私自生产很容易被识别,假牌、套牌也会原形毕露。
      3、选号的范围更广也更人性化,新规依然有随机和自编两种选号方式,自编选号和之前一样,自由组合、先选先得,但随机号牌由10选1扩大为20选1,号牌资源丰富的地区还可以30选1或者50选1。车主还可以通过“交通安全综合服务管理平台”或者手机APP“交管12123”选取号牌号码,服务更加人性化。
      4、二手车也可以用回原来的车牌号,此前如果换车想用回原来的车牌号必须购买新车,而且原车牌号必须使用满三年才能保留,如今不再限制新车或二手车,而且原来车牌号使用一年就能保留下来。申请时限也由原来的半年延长至1年。
      点评:车主选号牌拥有更多的主动权,不法分子也不要想着套牌了。


      新政三: 《汽车销售管理办法》(新办法)——实行多样化销售模式

      《汽车销售管理办法》新办法在上半年公布,并在7月1日正式实施,这让众多消费者拍手称快。
      更多购车渠道,打破区域售车的限制。新办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,不再强制性要求品牌授权,而是实行授权和非授权两种模式并行,允许各种汽车销售存在,消费者在商场、超市、各种网络平台都能买到汽车。同时,新办法规定经销商和供应商不可以规定消费者的户籍所在地,也不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商。也就是说你可以在全国任何地方、任何平台,以任何形式购买汽车,只要手续合法就有买卖。
      新政的实施让汽车电商平台变得更有发展的空间,比如主打爆款车销售的神州买买车,用户流量大、销售网络遍布全国,车源采购渠道多样化,加上其不断完善推陈出新的汽车金融加持,能以比较有竞争力的价格、平台及服务优势获得消费者的青睐。据了解,神州买买车已经在全国各大城市开设近130家线下实体门店,并正在陆续建成覆盖全国的车辆销售和售后服务网络。这种销售模式在不远的未来也许会遍地开花。
      经销商不得随意加价销售。新办法规定经销商销售的汽车和配件必须执行相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标准之外加收钱,也就是说新车最高售卖价格不得高于厂家指导价。若加价提车或者各种变相加价售卖行为都将收到处罚。
      销售渠道与金融创新下沉:相比于老《办法》在这方面的空白,新《办法》出台,国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。释放三四线城市,汽车消费潜力。

      点评:新政策的实施很大程度上维护了消费者的利益,打破了车企的纵向垄断,给了消费者多样化的选择。以后货比三家,哪的便宜买哪的!


      改革开放三十多年来,人们的衣食住行都发生了翻天覆地的变化,各种商业模式的革新促使消费升级,让消费者有了更多选择。然而,相应的法律漏洞也导致了诸多问题,消费者权益受到损害时投诉无门。随着更多更完善的法律法规的陆续出台,这样的局面正逐步改善,市场规范化将得到进一步发展。我们有理由相信,在对消费者利益保护的同时,商家的规范化管理也有利于其良性竞争,使整个市场更具有活力和创新性。

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